項目介紹
項目名稱：呼和浩特軌道交通1號線
防水材料供應商：河南金拇指防水科技股份有限公司
項目位置：內蒙古呼和浩特市
使用材料：單組分聚氨酯防水涂料、水泥基滲透結晶型防水涂料、JMZ高分子自粘膠膜（HDPE）防水卷材（1.5mm）
材料使用面積：310000㎡
呼和浩特軌道交通1號線一期為呼和浩特市東西向骨架線，線路西起金海工業園區，沿新華西街、新華大街、東站前街和空港大道敷設，最終止于白塔站，線路長度23.2km ，地下線長度19.3km，高架線長度3.9km，共設置車站19座。1號線一期工程投資155.84億元，計劃2014年年中開工，2019年底建成運營。
單組份聚氨酯防水涂料
產品特點：
拉伸強度大，延伸率高，彈性好；耐高、低溫性能好，對基層收縮、開裂、變形的適應性強；一次厚涂，涂膜密實，無氣泡、無針孔。液態，冷施工，固化速度快，施工方便。
常見問題及應對措施：
1、固化較慢。
2、嚴禁添加含醇類稀釋劑，例如醇酸稀釋劑等。
3、嚴禁攪拌過程中加入水泥粉作為填充料。
水泥基滲透結晶型防水涂料
產品特點：
1、可用于迎水面或背水面的防水抗滲。
2、可與混凝土構成一個完整的整體，防水體系與混凝土形成一體，防水層不怕磕碰，能承受一定的外力作用，即使涂層破壞也不影響防水性能。
3、超強的滲透混凝土基材能力，防水防滲效果持久。
4、減少收縮及毛細裂紋。
5、密封因后期收縮或沉降引起的細微裂縫。
6、可在潮濕基面上施工。
7、無毒、無公害，可安全用于飲用水等工程。
施工方法及施工要點：刮涂法：
1、清理基層上的雜物和浮泥砂漿，對嚴重凹凸不平的基面進行修補。
2、用清水沖刷基面，在濕基面上進行刮涂施工。
3、如果發現基面有嚴重滲漏處，應先采用堵漏材料施工，然后再使用本材料刮涂，確保工程質量。
4、水灰比為0.3-0.4比1，用量在1.4-1.7kg/㎡，厚度標準為1.0mm（±0.05mm）。
滾涂法：將材料按1.4-1.7kg/㎡的用量，用滾筒均勻的涂在基面上。
干撒法：
按規定用量，均勻的在混凝土表面（混凝土表面要求密實、平整，未完全凝結）拋灑，并及時壓實抹光（若在曝曬環境，應灑水保養），結凝后檢查施工情況并及時修補。
JMZ高分子自粘角膜（HDPE）防水卷材
產品優勢：
1、拉伸性能好。
2、剝離強度高，與結構完全粘接，杜絕竄水的可能性。
3、抗沖擊性能好，用于底板下防水時，不需要任何保護層，直接在防水膜上面綁扎底板鋼筋。
4、混凝土只需要最小限度的表面處理，不受基層面潮濕度的影響，松鋪在混凝土基層上。
5、安裝快速簡便，柔韌的側邊自粘搭接。
施工方法：采用預鋪反粘法施工技術，平面、垂直面、隧道拱頂等部位施工流程如下：
(1)平面清理基層→基層彈線→鋪設預倒反帖卷材→搭接處理→節點處理→揭卷膈離膜→綁扎鋼筋→澆注混凝土
(2)垂直面：安裝守面支撐(墊片) →彈線→鋪設預鋪反粘卷材→機械固定防水卷材→節點處理→揭卷材隔離膜→小釘頭部位涂刷專用膠密封→綁扎鋼筋→澆注混凝土
(3)隧道拱頂：隧道拱頂→彈線→安裝支撐(墊片或吊釘) →鋪設預鋪反粘卷材→防水卷材機械固定(焊接或吊捆) →搭接處理→節點處理→揭卷膈離膜→綁扎鋼筋→澆注混凝土
施工注意事項：1、卷材施工溫度在-5度以上，溫度過低，粘接效果不牢。
2、基層堅實平整，要求無明水。
3、卷材長邊搭接采用自粘搭接搭接寬度為不小于70mm，短邊搭接以膠帶搭接，搭接寬度為不小于80mm。
4、立面施工時，固定位置要求距邊緣10-20mm處，同時固定位置要全部覆蓋。
河南金拇指防水科技股份有限公司積極運用新技術，開發新產品，依靠轉型升級迅速發展壯大。目前金拇指擁有12條全自動化生產流水線，生產的防水卷材具有多功能、多品種、優質環保的特性，對推進建筑業轉型升級具有不可替代的使用價值和環保效益。